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2024 Autor: Sierra Becker | [email protected]. Última modificación: 2024-02-26 04:48
La producción de modelos de barcos de banco requiere un desarrollo diversificado por parte de sus autores. Deben comprender gráficos de ingeniería, tener las habilidades para usar muchas herramientas de torneado, carpintería e incluso joyería, conocer las tecnologías para usar chapas, ser capaces de enmasillar y pintar con alta calidad. Al crear modelos de barcos con sus propias manos, el modelador definitivamente estará interesado en la historia de la flota, tanto rusa como de otros países. Sin duda, tal pasatiempo es testimonio de una gran inteligencia y un desarrollo diversificado.
Un poco de historia
El bergantín ruso "Mercury" y su tripulación se destacaron durante la guerra turca. El comandante de la nave, Capitán-Teniente A. I. Kazarsky, al ver que un escuadrón enemigo venía contra él, aceptó la batalla sin dudarlo. Actuando con valentía y habilidad, como corresponde a los marineros rusos, el equipo golpeó dos acorazados enemigos con disparos certeros, dañándolos tanto que perdieron el rumbo y quedaron a la deriva. Nuestro bergantín escapó con éxito de la persecución. La bandera de popa de San Jorge se convirtió en un premio a los valientes hijos de la Patria. El diseño del barco "Mercury" es una encarnación bastante digna de las "acrobacias aéreas" de las habilidades de modelado. Además de los hechos históricos, el coraje de los marineros rusos también se enfatiza puramente.detalles técnicos. El armamento de la nave Mercury constaba de dieciocho cañones, nueve en cada lado. A modo de comparación, los acorazados turcos Real Bay y Selimiye, gravemente dañados, tenían 74 y 110 cañones en sus cubiertas, respectivamente. ¡Impresionante!
Modelado de casos
El diseño del barco consta de un casco, el elemento más grande, mástiles, aparejos y aparejos. Para la fabricación de cuadernas, larguerillos y quillas se requiere chapa de madera contrachapada. Puede facilitar su tarea comprando un kit listo para usar, pero este enfoque aumenta seriamente el costo del modelo. La etapa inicial de montaje de los elementos del marco de soporte es un ensamblaje "en seco", que elimina todos los defectos que se producen al aserrar las piezas del perfil, especialmente en los puntos de articulación. Luego viene la fijación. Después del secado, puede comenzar a pegar la piel con una carilla flexible. Es muchas veces más caro que el contrachapado común, pero es esta tecnología la que le permite lograr el máximo realismo. Los principiantes pueden comenzar con cascos de madera maciza, el diseño del barco "Mercury" permite esta tecnología, ya que todas las armas están ubicadas en la cubierta superior. La dificultad en este caso será mantener la geometría correcta de los contornos.
Aparejos y velas
¿Cuál es la diferencia entre marsella y mesana? ¿Dónde se encuentra la gruta? ¿Qué son los gits y las hojas? Cualquiera que vaya a construir una maqueta de un velero debería saber las respuestas a todas estas preguntas. Además, los nudos marinos deben aprenderse.tejer. Y hay que aprender las bases de la navegación a vela. De lo contrario, no saldrá una maqueta de un barco, sino como mucho un juguete. El aparejo de un velero a primera vista parece muy complicado, pero nuestros antepasados supieron manejarlos. Los oficiales navales, por supuesto, eran personas muy educadas, pero los marineros no tenían diplomas y nada, se las arreglaron de alguna manera. Hoy en día, no hay barreras para una mente inquisitiva, toda la literatura está a la mano: hay libros e Internet. Y los materiales también están disponibles, y las herramientas. Y los diseñadores de diseño han estado aprendiendo las complejidades de la tecnología durante años, aprendiendo de la experiencia de sus predecesores e inventando sus propias tecnologías en el camino.
¡Feliz navegación y buenos vientos!
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